OCSuspension … Entrevue éclair!
Une année déjà d’écoulée pour OCSuspension, qui, comme le nom le dit, s’occupe vos suspensions avec des réglages personnalisés. MXQuébec a rencontré pour vous Olivier Corbeil à son futur atelier chez XTown.
MXQ : Bonjour Olivier comment s’est passé cette première saison pour OCSuspension?
Olivier : Mieux que j’aurais pu l’imaginer. Dans un sens, j’ai été chanceux, j’ai acheté des ‘’set-up », quand j’ai commencé OCS, et ils étaient vraiment bons. Je les ai adaptées au Québec et à ce jour, tous mes clients sont satisfaits. C’est vraiment un rêve que je réalise et j’y mets tout l’effort nécessaire. Ce n’était quand même pas facile partir une compagnie, j’ai fait ça de chez moi pendant la première année, pour baisser mes frais fixes et me laisser plus de temps pour améliorer mes set-up. Par contre, c’est trop petit chez moi et je veux être près d’une piste, c’est pourquoi à partir de mai, j’aurai mon atelier directement à Xtown.
MXQ : Qu’elles sont les projets d’OCS pour la saison prochaine, est-ce que l’on va te voir sur les pistes avec un atelier?
Olivier : Oui, définitivement! Si je veux amener OCS au niveau supérieur, je me dois d’aller à toutes les courses! Surtout avec la nouvelle association, il y aura beaucoup de coureurs. Donc oui, je serai à tous les provinciaux, arénacross et Walton. Je vais arriver le vendredi pour pouvoir aider les gens avec leurs réglages ou même faire l’entretien ou modification sur place. Je fais aussi beaucoup d’entraînement avec des jeunes à Xtown, donc continuer l’entraînement aux courses était la suite logique.
MXQ : On t’a vu souvent à la télévision avec Moto X et maintenant tu as un entreprise de suspensions, quelles sont tes expertises dans ce domaine ?
Olivier : En fait, j’ai beaucoup plus d’expérience en mécanique qu’en télévision. J’ai un DEC en Génie Mécanique et j’ai été mécanicien de moto pendant 3 ans, j’ai fait une formation en suspension chez Race Tech en Californie, et en plus, j’ai coursé pendant 12 ans! Même si je n’ai jamais été le meilleur, j’ai toujours fait du motocross, j’ai 29 ans et j’ai commencé j’avais 12… Mais la télé me procure un gros avantage, pendant plusieurs années, j’ai essayé pratiquement tous les motocross neufs sur le marché, en plus d’essayer les motos de compétition de JSR, Marco Dubé, Éric Nye, etc. Ça me donne une bonne idée de ce qui va bien ou moins bien… et quand un client me dit que son RMZ 250 est mou, ou que son CRF 450 est ‘’stiff », je sais exactement de quoi il parle.
MXQ : Lorsque je suis allé te voir chez XTown j’ai cru remarquer que tu portais une nouvelle ligne de vêtement de motocross, est-ce que tu peux nous en parler ?
Olivier : C’est NEMA, on travail ensemble pour entrer la gamme au Québec. C’est une compagnie de Vélo de montagne qui veut entrer dans MX. J’aurai plus de détails dans les prochaines semaines…
MXQ : On a pu voir que déjà, plusieurs bons pilotes t’encouragent, comme Gino Alary, Pierre-Oliver Lavigne et j’en passe, est-ce que tu as quelques nouveaux noms pour la saison 2010 ?
Olivier : Oui, et je les remercie encore, c’est grâce à eux que j’ai pu développer des bases solide de réglage pour OCS. Ils m’ont fait confiance dès le début et j’en suis très reconnaissant. Pour 2010, je pense avoir plusieurs bons coureurs : Encore Gino Alary, et P-O Lavigne, mais aussi Alex Morin, Yannick Bellefleur et Dany Garry, Cindy Trudel et les sœurs Poncia-Myre en MX, et Brian Leblanc (Fmsq) et bien d’autres…
Préparez-vous à voir beaucoup de OCS aux courses l’an prochain.
MXQ : Parles nous un peu des courses que vous organisez à Xtown au mois de Mars.
Olivier : C’est une série de 4 courses le samedi soir dans le dôme, c’est vraiment pour le plaisirs et se préparer pour la saison. C’est pas plus cher que d’aller rouler dans le dôme et tout le monde à 2 pratiques et 2 courses. Xtown, DVS, Nema et OCS vont donner des prix de présence sur place. Rien de trop compétitif, juste du fun!
MXQ : Maintenant que les suspensions non plus de secret pour toi, est-ce que tu pourrais nous donner un bon petit conseil ?
Olivier : Faites l’entretien de vos suspensions! Peu importe qui vous allez voir, faites-le!!! Des bonnes suspensions vont beaucoup plus vous aidez qu’un »pipe », et un »pipe » est plus dispendieux, en plus de faire trop de bruit!
Merci beaucoup pour ton temps Olivier et on se revoit sur les pistes cet été !
Merci à toi et à tous mes clients!
