Guillaume Pronovost… Entrevue éclair!
Cette semaine nous nous sommes entretenus avec un pilote d’Enduro. Il a terminé en 8ième position avec la FMSQ 2009, 1er dans la catégorie IRON MAN et 4ième Overall aux 12 Heures d’Endurance de La Tuque avec sa Husqvarna, Guillaume Pronovost.
MXQ : Bonjour Guillaume, premièrement félicitation pour ta saison 2009, tu as terminé au huitième rang chez la FMSQ, si tu nous parlais un peu de ta saison et l’un de tes plus beaux moments ?
Guillaume : Et bien merci! C’est sûr que un des plus beaux moments de ma saison 2009 serais mon premier podium en Beauce avec une troisième place. La course fut très serrée avec Michel Metcalfe dans les 2 derniers tours et ce fut très excitant. Par contre ce qui est un peu triste, c’est la chute que j’ai fait à Ste-Véronique qui m’a mis à l’écart de la compétition presque trois mois.
MXQ : Du côté des 12 Heures d’Endurance de La Tuque tu as remporté une des courses les plus difficiles soit le ‘’IRON MAN’’ qui consiste à faire les 12 heures seul, comment as-tu trouvé cela?
Guillaume : Honnêtement, j’ai trouvé ça très enrichissant. Ce que je veux dire c’est qu’à un moment de la course tu réalises que personne ne va prendre le relais et que tu dois canaliser tes pensées et tes énergies pour rester concentré et continuer à rouler malgré la fatigue. Il y a un côté plus facile à le faire seul, c’est que tu ne changes pas de pilote, donc tu restes toujours réchauffé, tu ne refroidis pas. Chose qui est plus difficile à gérer quand tu roules en équipe.
MXQ : Maintenant si tu nous parlais un peu de toi, depuis combien de temps fais-tu de la moto, d’où viens-tu ?
Guillaume : J’ai commencé à rouler vers l’âge de cinq ans. Mon père nous avait acheté une petite moto à moi et à mon frère Donald. Par la suite, il n’y a pas eu d’été ou je n’ai pas roulé. Ça été du PW 80 en passant par une gamme de XL 125 et 250, suivie de YZ 125 et WR 426 et 450, de YZ 250 jusqu’à aujourd’hui avec des Huskys. Il y a eu une période où je faisais des compétitions de BMX de 1994 à 2002 environ où j’ai pris le goût du défi et du surpassement de soi. J’ai toujours roulé à moto même durant ces années. Je vous dirais que c’est surtout grâce à mon frère qui a su me transmettre sa passion pour la moto que je suis devenu le pilote que je suis.
MXQ : Tu fais partie de l’école MXPro avec ton frère Donald je crois, si tu nous parlais un peu de cette école?
Guillaume : Oui, et bien l’école MxPro est une idée de Donald qui avec les années se concrétise de plus en plus. Nous sommes deux passionnés et ce que nous voulons c’est transmettre nos connaissances et notre expérience acquise au fil des années. Pour la majorité des gens, la moto reste un sport qui semble trop dangereux à pratiquer en raison des grands risques qui s’y rattachent. Mais dans nos objectifs, la meilleure façon d’apprendre à rouler en moto c’est de comprendre ce que l’on fait pour ainsi mieux maîtriser sa technique. Maîtriser la base, vous donnera plus de confiance et augmentera vos chances d’aller plus vite encore.
MXQ : Tu as aussi un petit blog pour les personnes qui voudraient te suivre www.guillaumepronovost.com quel genre d’information peut-on y trouver?
Guillaume : En fait c’est vraiment des impressions ou bien des commentaires sur ce qui se passe autour de Guillaume Pronovost. Des anecdotes, des résultats de course ou bien des états d’âme après un entrainement, bref, je fais part de presque tout ce qui se passe autour de moi dans la vie de tous les jours et qui se rattache à ma passion. Mon blog, c’est moi…
MXQ : J’ai entendu entre les branches que tu t’entraînes très fort ces temps-ci, est-ce qu’il y a une raison spéciale?
Guillaume : Oui! L’an dernier avec ma blessure je n’ai pas pu aspirer aux attentes et aux objectifs que je m’étais fixés. Cette année, il y a de nouveaux partenaires qui se joignent à moi et ce que nous voulons c’est la première marche du podium. Alors je pense que les efforts sont de mise contenu du calibre que l’on retrouve à la FMSQ.
MXQ : Est-ce que tu as des gens ou des commanditaires que tu voudrais remercier ?
Guillaume : Et bien je voudrais en premier lieu remercier ma blonde qui me supporte et me pousse pour réussir à atteindre mes objectifs, je voudrais remercier l’équipe de Denis Gélinas Moto qui me supporte depuis le début, merci à Thierry Lacombe de Stadium Suspension, merci à Jacques Persoon de chez KTM Enduro pour m’avoir permis de rouler avec des Husqvarna, merci à Trac-Pro , Motovan, MXPro, Service ML Martin Laporte pour ta confiance, Kimpex, JPPowersports, Yannick Morin de La Bat Cave pour son support technique à l’entrainement et Pascal Rousseau (Mécanique EMP), ainsi que tous les gens qui par leurs encouragements me donnent la force et la volonté de toujours me surpassé.
Merci beaucoup Guillaume pour ton temps et pour ceux que cela intéresse et qui voudrait suivre Guillaume, nous allons être en communication avec lui pour connaître un peu plus son entraînement.
