Cindy Trudel… Entrevue éclair!
Une nouvelle dans le monde du motocross l’an passé, elle était championne du côté de l’enduro et la saison dernière elle a fait ses débuts dans le monde du motocross, elle a terminé au 2ième rang dans la catégorie Femmes GP et en 3ième position dans la catégorie Femme dans le Championnat Provincial MX, du côté du Championnat National Canadien elle a terminé au 10ième rang : la numéro 818, Cindy Trudel.
MXQ : Bonjour Cindy, félicitation pour ta première saison de motocross comment as-tu trouvé cela ?
Cindy : Exactement comme je l’avais prévu, soit un maximum d’intensité et d’adrénaline! C’est ce que je voulais et c’est pour cette principale raison que j’ai fait la transition. J’avais besoin d’un nouveau défi… et je savais que je le trouverais en motocross. J’ai souvent entendu dire que les gens de motocross étaient hautains et indépendants, mais je dois avouer que ces gens là se trompent car j’ai connu des personnes fort sympathiques et j’ai côtoyé des filles extraordinaires avec qui j’ai eu la chance de courser. J’ai d’ailleurs bien hâte que la saison commence pour les revoir!
MXQ : Tu as terminé au 10ième rang du côté du Championnat National Canadien, comment as-tu aimé ton expérience et si tu nous parlais de l’un de tes plus beaux moments ?
Cindy : Une des plus belles expériences de ma vie! Évidemment je suis satisfaite de mes résultats, compte tenu que je revenais d’une blessure et d’un accouchement, donc 22 mois sans courser. L’ensemble de mon expérience nationale a été inoubliable, mais si je dois mentionner un moment en particulier, c’est sans aucun doute mon voyage dans l’ouest canadien. Je n’ai jamais souffert autant durant des courses que durant celles de ce voyage, soit Kamloop, B-C et Calgary, Alberta. Je n’étais tout simplement pas prête physiquement, car ça faisait que trois mois que j’avais accouché. Donc je me suis tout simplement concentrée à profiter de ce voyage. Durant la semaine, entre mes deux courses, j’ai eu le privilège de rencontrer un gars qui m’a conseillé un petit coin paradisiaque où je pouvais faire de la moto sur les immenses berges d’un fleuve aux pieds des montagnes rocheuses. A tous, les matins je faisais mon petit jogging, la musique aux oreilles et je n’arrivais pas à croire ce que mes yeux voyaient, c’était tout simplement magique et inoubliable. Évidemment ce qui a été le plus remarquable c’est les 100 heures de route aller retour avec ma puce de trois mois assise dans le camion sans dire un mot. Un bébé Charlotte vraiment extraordinaire!
MXQ : Et du côté Provincial pour une 1ère saison comment as-tu trouvé cela et ton plus beau moment ?
Cindy : Ça été une belle saison, mais quand même un peu frustrante. Faire du motocross après un accouchement n’est pas difficile. Ce qui a été difficile c’est de tenter d’être aussi performante qu’avant. J’étais hésitante à faire certains sauts que je faisais avant. Mon style de pilotage était moins fluide et moins efficace. Bref je me suis battue avec mon corps toute l’année, des douleurs intenses aux genoux et au dos ont même remis en doute ma capacité de continuer. Faut croire que ça peut aider d’avoir une tête dure, car j’ai persévéré et j’ai obtenu d’excellents résultats. Malgré que j’ai raté une manche dans chacun des championnats, car j’étais aux nationaux, j’ai atteint mon objectif qui était de décrocher une plaque #1 et je l’ai obtenue au championnat la Relève. De plus j’avais besoin de défi, et je savais que j’en trouverais en compétitionnant avec Sara Laliberté. Elle est vraiment forte techniquement et très rapide. J’ai passé de super beaux moments avec elle aux nationaux et malgré la rivalité qu’on a sur la piste, on est de bonnes amies et j’ai beaucoup de respect pour elle! Chaque moment que je passe aux courses, est un beau moment. J’ai peut-être pas le plus beau, ni le plus gros ‘’set-up’’, mais je suis très privilégiée d’avoir à mes cotés mon conjoint et ma fille qui me supportent et qui me suivent dans chacune de mes compétitions, on passe du bon temps en famille à chaque week-end.
MXQ : Cindy toi qui a fait pendant plusieurs années de l’enduro et maintenant du motocross comment décrirais-tu la différence entre les deux ?
Cindy : Il y a une grande différence! Malgré que les 2 sports se pratiquent avec la même moto, la préparation et la gestion de notre corps et notre esprit est totalement différente. En endurocross, même si tu fais des erreurs, que ce soit une chute ou un mauvais départ, tu as 1h30 pour te rattraper. En motocross, tu dois avoir un départ parfait et ne faire aucune erreur si tu veux être sur le podium. En endurocross, ma stratégie était de commencer fort et ensuite je me mettais sur le ‘’cruise control’’ à un ‘’beat fluide’’, efficace, pour éviter les chutes qui grugent l’énergie. En motocross c’est tout le contraire, c’est à fond les gaz, jusqu’à la fin, les dents serrées… ça passe ou ça casse! Et c’est la transition, qui pour moi, a été la plus difficile. J’ai de la difficulté à être intense dès que la ‘’gate’’ tombe. Je suis tellement nulle lors des départs, et ça m’a compliqué la tâche durant toute la saison. Bref, j’adore l’adrénaline que me procure le motocross et je ne crois pas retourner à l’enduro avant d’avoir 50 ans!
MXQ : Si on veut te connaître un peu plus tu es de quelle région et depuis combien de temps pratiques-tu ce sport ?
Cindy : Je suis né à Mont-St-Michel, un petit village de 800 personnes tout près de Mont-Laurier, maintenant j’habite à St-Colomban, près de St-Jérôme pour le travail. J’ai acheté ma première moto à l’âge de 25 ans, donc ça fait 6 ans que j’en fait. Donc… il n’est jamais trop tard pour commencer! Mais j’avoue que j’aurais bien aimé commencer à 8 ans et avoir quelques années en moins…comme la plupart de mes adversaires !!! Avec la grossesse de notre amie Stéphanie #158, je serai la doyenne cet été….oufff…
MXQ : Pour la saison 2010 qui arrive à grand pas, est-ce que tu vas refaire le Championnat National et le Provincial au Québec ?
Cindy : Je croyais que la saison 2009 était ma seule et unique opportunité de faire le Championnat National grâce à mon congé de maternité qui me donnait suffisamment de congé pour y participer. À ma grande surprise et surtout à ma grande joie, la CMRC a modifié le format du Championnat National cette année. Il y aura un Championnat Est et un autre Ouest, avec un shoot-out à Walton pour déterminer les positions finales du Championnat National. Étant donné que je ne suis pas allée dans l’ouest ça me permet de faire le Championnat National et Provincial en entier. Je ne pouvais pas demander mieux! Évidemment je veux être meilleure physiquement cette saison, j’essaie de concilier travail, famille et entrainement, disons que mes nuits ne sont pas très longues, mais je suis motivée à mettre toutes les chances de mon coté pour obtenir de bons résultats à nouveau.
MXQ : Que penses-tu de l’association entre le Challenge et la CMRC Compétiton ?
Cindy : Je n’y vois que du positif ! En endurocross il y a plus de 60 participantes divisées en trois catégories. Ce qui est à mon avis plus logique et moins décourageant pour celles qui commencent. Le fait d’unir ces deux associations va permettre d’avoir un plus grand nombre de participantes et ainsi pouvoir faire deux catégories. Car si je pense à une petite puce de 8 à 10 ans qui se retrouve au coté de Sara Laliberté sur la ‘’gate’’… c’est impressionnant et un peu démotivant. Le sport est en pleine progression, et c’est formidable de voir de plus en plus de filles sur les lignes de départ. J’ai confiance aux gens qui sont en place pour la saison qui approche, j’ai vraiment hâte!
MXQ : Est-ce que tu voudrais remercier des gens et des commanditaires ?
Cindy : Ça c’est sûr! Tout d’abord je veux remercier la patience d’ange de mon conjoint qui ne pratique pas ce sport mais qui est toujours là avec moi et pour moi. Ma petite princesse Charlotte qui suit maman partout et qui arrive à faire dodo malgré les bruits de motocross.
Évidemment j’ai la chance d’avoir de merveilleux commanditaires qui me font confiance année après année et sans qui je ne pourrais obtenir d’aussi bons résultats.
Kawasaki Canada et toute l’équipe de Jac Motosport de St-Jérôme avec qui c’est tellement simple et agréable de faire affaire! Kimpex et les vêtements Shot, Bell Helmet, Torco Fuel, MGX Unlimited et ma nouvelle association avec OCS Suspension. J’ai d’ailleurs fait mes premiers essais et je suis très impressionnée par la performance de mes suspensions… merci Olivier !
Merci beaucoup Cindy pour temps je sais que tu t’entraines fort ces temps-ci et on se revoit sur les pistes !
