Arrivée au Québec du tout nouveau KTM 350sxf
En me promenant l’autre jour je suis passé par KTM Canada voir Andy White et toute la petite famille de KTM Canada et j’ai eu une agréable surprise et oui toute neuve encore dans son emballage à peine ouvert le tout nouveau
KTM 350SXF
Avec les modèles 2011, KTM entre dans une nouvelle ère en présentant rien de moins qu’une révolution dans le monde du motocross: le 350SXF
Plusieurs nouveautés viennent sur ce modèle:
Nouveau châssis en chromoly conception de l’armature de la rigidité de torsion élevé et de réduire la rigidité(augmenteter la flexibilitée linéaire), conçue afin d’ absorber l’énergie d’impact élevée créé à partir de la roue arrière.
Des roues Excel argenté et plus légère avec un système de frein Brembo.
Suspension PDS (Le système de linkage remplace le PDS) plus long avec un amortisseur et système à biellette « linkage » à l’arrière.
Nouveau moteur injection 4 temps DOHC de 349.7cc plus compact. Fini de jouer pour avoir le bon ‘’jet’’ sur votre moto, avec son nouveau système d’injection il analyse lui-même le bon réglage.
Un démarreur électrique ou si les 3 à 4 livres de plus que cela donne à votre KTM 350SXF vous pouvez mettre le démarre au pied (kick start) et de plus si avez peur que votre démarre ne fonctionne plus et on peut même avoir les deux.
Pour ce qui est du volant Renthal en plus de son ajustement régulier, vous pouvez l’ajuster de l’avant à l’arrière.
Un accès au filter à air plus facile et sans outil.
L’aile arrière qui n’est plus maintenant avec les panneaux de côtés est plus large et plus longue, une « poignée » incorporée dans le haut de l’aile arrière pour faciliter la manipulation de la moto et qui est très bien protégée contre la boue de la roue arrière.
Les panneaux de chaque côtés du réservoir ont été rallonger pour avoir plus d’air au radiateur été moins encombrant pour le pilote.
La puissance du 350 SX-F devrait être près de celle d’un 450 avec la manoeuvrabilité d’un 250, du côté ergonomie, le multiple champion motocross européen Stefan Everts s’est impliqué à toutes les étapes de développement.
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Pour plus de détails, visitez le site de KTM
